Elektrikli araç kablo demetinin performans özellikleri

Güç ve motor kabloları. Bu iki yer, elektrikli araç kablo demetinin temel parçalarıdır. Haozhi Electronics, güç kablo demetini üretmeden önce, izin verilen akım değerinin 15a dahil 15a'dan az olduğu belirlendi. Bakır telin kesit alanı 1.5 milimetre karedir ve motor telinin akım değeri Daha büyük, 15a'nın üstüne ve 22a'nın altına ulaşan bakır telin kesit alanı 2,0 milimetre karedir. . 2. Zayıf akımın kilit telini kontrol edin. Buradaki kablo demetinin akım yoğunluğu büyük değil, 1.0a-3.0a, yani 05 milimetre karelik bir kesit alanı yeterli. 3. Aydınlatma, korna, alarm kablo demeti. Elektronik korna, güvenli sürüş için bir uyarı sesi bileşenidir. Elektrikli araçlarda kullanılan kornaların neredeyse tamamı aktiftir. Benzer şekilde, müşterilerle yapılan tam araştırmadan sonra Haozhi Electronics, verileri mevcut yoğunluk olarak 1.{{20}}a-3.0a, yani kesit alanı olarak verdi. 0,5 milimetre karedir. 4. Veri iletişim donanımı. Burada, kablo demetinden geçmesine izin verilen akım miktarı en küçüktür ve 0.5a'nın altındadır ve tel çapı 0.24 milimetre karedir. Açıkçası, bu kombinasyon elektrikli aracın çeşitli bileşenlerinin sinyal iletimi için yeterlidir. Genel olarak konuşursak, kablo çapı yukarıda belirtilen değerden yüksekse, kablo demetinin direnci çok büyüktür ve arabayı çalıştırmak gibi büyük bir akım geçtiğinde kablo demetindeki voltaj çok büyük olacaktır, bu da 2v'den daha yüksek bir değere ulaşarak kontrolörün düşük voltaja zamanından önce girmesine neden olur. Korumak. Örnek olarak 36v alalım. Kablo demetinin kesit alanı çok küçükse, iç direnci artacaktır, bu da bir direnci seri olarak bağlamaya eşdeğerdir. Akü voltajı 36v olduğunda ve Ohm yasasına göre 15a'dan fazla bir akım geçtiğinde, kablo demetinin iç direnci 0,1 ohm'u aşarsa, üst voltaj yaklaşık 2v'a ulaşır ve kontrolöre sağlanan voltaj sadece 34v'dir. ; pil voltajı 33v'a düştüğünde Kontrolöre sağlanan voltaj sadece 31v olduğunda, kontrolör düşük voltaj korumasına girer, ancak pil aslında tam olarak boşalmaz.