EEPW Canlı Yayın Odasında, Molex'in Çin'deki otomotiv iş biriminin başkanı Kong Min, sadece bu yüzyıl eski Amerikan finanse edilen işletmenin teknolojik gücünü ortaya koyan, aynı zamanda dünyanın ikinci en büyük teknoloji üreticisi, moleks paylaşımının sadece ikinci en büyük teknoloji üreticisi, aynı zamanda da göstermediği bir derinlemesine röportaj gerçekleştirdi. Geleneksel bir bileşen tedarikçisinden akıllı bir sistem çözüm sağlayıcısına stratejik dönüşüm yolunu ortaya çıkarır .
Yeni enerji aracı mimarisi rekonstrüksiyonu dalgasında, Molex'in teknolojik rezervleri çok boyutlu atılımlar göstermiştir . En son MX büyük konektör sistemi, etki alanı kontrolör mimarisi için özel olarak tasarlanmıştır, 400A akım taşıma kapasitesini desteklemek için modüler bir platform kullanılarak ve terminal yoğunluğunu, bu sistemin yaratıcısına kıyasla% 30 ile entegre eder ve terminal yoğunluğunu, {{3} bu sistemin sinyaline göre% 30 ile entegre eder ve sinyal, {{3 { 0 . 15m Ω ve sıcaklık artışının altında sabit bir temas empedansı ve 35 dereceden daha az veya daha az ({10}} içinde sıcaklık artışı ile sıcak değiştirilebilir fonksiyonel modüller ., araçların OTA yükseltme zaman kontrolünün değiştirilmesiyle, bu, kitlenin%70 oranında azaltılmıştır. Çin'de önde gelen yeni bir enerji araç şirketinin merkezi bilgi işlem platformunda üretim.
Yüksek hızlı şanzıman alanında, Molex ve Broadcom tarafından ortaklaşa geliştirilen diferansiyel koaksiyel konektör, -50 db'yi aşağıdaki sinyali kontrol ederken, USB4 protokolü bant genişliğini arttırır. 0 . 8db/mm, geleneksel fakra konektörlerinden üç kat daha verimli olan . Bu çığır açan tasarım, 12 8 K kameralar ve 4 LIDAR, akıllı sürüş sistemlerinde paralel veri iletim gereksinimlerini doğrudan çözer, 2.3ms'ye 2,3ms'ye ve fiziksel katman desteği sağlayarak, gelişmiş otomatik sürüş sağlar.
RNC yol gürültü sensörünün teknolojik yeniliği, Molex'in otomotiv elektronik sistemlerini anlamadaki derin yeniliğini gösterir . Sensör, 20-2000} {20-2000} {{{}} ı {{} ı} 'ı, 20-2000}' nin, {{3} { Saniyeler . Fourier dönüşümü ve derin öğrenme modellerini entegre ederek, sistem 17 tipik yol yüzeyi özelliğini ± 0 . 5dB gürültü azaltma doğruluğu ile otomatik olarak tanımlayabilir. Great Wall Motors'un en son elektrikli platformunda, bu sistem tüm aracın ağırlığını 12kg azaltırken, iç gürültüyü 120km/s hızda 68dB (A) 'dan 62dB (a)' da düşürür ve enerji verimliliğini%2.3 artırır.
Teknik ekip, özellikle 48V güç kaynağı sisteminin neden olduğu elektromanyetik parazit probleminin üstesinden gelmiştir ve ± 0 . 5V içindeki güç kaynağı dalgalanmalarını kontrol etmek için dinamik bir voltaj telafi algoritması geliştirmiştir. Bu inovasyon sadece donanım seviyesine değil, aynı zamanda araba ses sistemi ile derin entegrasyonunda da yansıtılmaktadır - bir ses alanı aktarımı fonksiyonu modeli oluşturarak, 256 hoparlör birimleri, 7.1.4} ses sisteminde nio et {{6} ses sisteminde başarıyla doğrulanmış bir uyarlanabilir iptal dalgası oluşturur.
Çin'in yeni enerji araç pazarının özel ihtiyaçları ile karşı karşıya olan Molex, benzersiz teknolojik uyarlanabilirlik göstermiştir . 800V yüksek voltaj konnektörü, gümüş nikrür seramik yalıtkanının bir kombinasyonunu benimser, 2 {{5} {{{{5} {{{{{{{5} '{ Kuşkusuz mekanizma tasarımı, temas direnci 0 . 25m Ω altında stabilize edilir ve sıcaklık gradyanı endüstri standartlarına kıyasla% 40 azaltılır. BYD U8'in gerçek testinde, konektör -40 derecesinin çalışma koşulu altında temas stabilitesini 150 dereceye kadar koruyabilir ve temas empedans değişim oranı 5000 döngü takma ve çıkarma işleminden sonra% 3'ten azdır.
Mikro su geçirmez konektör serisi, Çin pazarının .} . 2mm perde konnektörü, lazer kaynak sızdırmazlık teknolojisi kullanan 1 . 2mm perde konnektörü, IP69K koruma seviyesine ulaşır . Bu teknolojik kırılma, elektrikli araçların daha fazla su işin ihtiyaçlarına doğrudan yanıt verir. Wading riskleri.
Molex'in araç iletişimi 6g alanındaki düzeni, stratejik öngörü . aşamalı dizi anten sistemi, 24-300 GHz frekans bandında uyarlanabilir anahtarlamayı destekleyen 128 element, hibrid Beamsing Technology, Beam Beaming Technology, kullanılarak 128 eleman benimser. 1 . 5 derece, 120km/s'de hareket ederken bile, Çin Mobile ile ortak testte . izleme hızında geleneksel LTE antenlerinden 5 kat daha hızlı korunur, sistem 10Gbps'lik bir tepe hızı ve 0,8 ms'lik bir gecikme elde etti ve araç karayolu işbirliği için altında destek sağladı.
Akıllı yüzey teknolojisinin atılımı, daha da devrimcidir . Dielektrik sabit ayarlanabilir malzemeler kullanılarak anten gizleme şeması, geleneksel köpekbalığı yüzgeç antenini panoramik gökyüzü entegre bir sistem haline getirmiştir . Dinamik empedans eşleştirme algoritması kullanılarak, farklı etkileşimlerden kaynaklanan dinamik empedans kullanılarak, 28. antenin çözülmesinden kaynaklanarak, 25'e neden olmaya neden olur, bu da başarılı bir şekilde tutulmaya neden olur. Xiaopeng G 6. 'nin kubbe tasarımı Bu teknoloji 27 çekirdek patent için uygulandı ve yakında ilk olarak 2025.' daki ideal otomobilin amiral gemisi modeline yüklenecek
Çin pazarındaki rekabetçi durumla karşı karşıya olan Molex, "Küresel Düşünce Tankı+Yerel Çeviklik" ün çift sarmal bir inovasyon sistemi oluşturdu . Şangay Ar -Ge Merkezi, topoloji optimizasyon algoritmalarını kullanır ve bu teknoloji, kabloların%40 ile bededildiği, kablo kablosunun uzunluğunu azaltmak için topoloji optimizasyonu algoritmalarını kullanır ve bu teknolojinin 3 40 ile beslenmesi, 3 40 ile beslenir {Global modellerine geri döner { CATL ile ortaklaşa kurulan eklem laboratuvarı, geleneksel kablolama kablo demetlerini 78GHz milimetre dalga iletişimi ile değiştiren, pil paketlerinin ağırlığını 8kg . azaltmayı amaçlayan bir BMS sistemi geliştiriyor.
Akıllı kokpit alanında, Molex'in en son C Tipi arayüzü, -3} aracılığıyla USB4, DP Alt Modu ve 100W PD protokolü -3} aracılığıyla, şanzıman kaybı, bu göstergenin endüstri SPAND'leri ile karşılaştırıldığı için kontrol edilir. Huawei Wenjie M9, 8K video akışının ve 60W ters şarjın paralel iletimi, 20000'den fazla fiş ve fişe ömrü ile başarıyla elde edildi .
EEPW Canlı Yayın Kamerasının önünde Kong Min, "gerçek inovasyonun donanım sınırlarını kırmayı ve sistem düzeyinde değeri yeniden yapılandırmayı gerektirdiğini .", Molex ve Horizon tarafından ortaklaşa geliştirilen etki alanı kontrol güç kaynağı mimarisinin bir örnektir - 12m'den 6m Ω ile güç kaynağı ağı empedansını azaltarak, çipin 12M'den 6M'den 6M'ye kadar, çipin etkisi, peppe ices, pikerlikten etkilenir, %15 . Bu teknoloji, NVIDIA'nın en son referans tasarım yönergelerine dahil edilmiştir .
Tedarik zinciri güvenliği açısından, Molex Çin'deki yerelleştirme stratejisini derinleştiriyor . Dongguan üretim tabanı, tam bir dizi yüksek voltaj konektörünün lokalizasyonuna ulaştı ve dağıtım döngüsünü 12 haftadan 4 haftaya düşürdü; Wuhan kalıp merkezi tarafından geliştirilen nano enjeksiyon kalıplama işlemi, konektör muhafazasının gücünü% 30 oranında artırırken, ağırlığını% 18 azalttı . Bu derin lokalizasyon kabiliyeti, Nio et 5. için acil siparişlerde 72 saat içinde 100000 konektör seti sunmak için bir endüstri kaydı belirledi.
Bu teknik diyalog, sadece Moenraiks'in yüzyıl uzunluğunda mühendislik mirasını sergilemekle kalmaz, aynı zamanda bağlantı . 'lık çok uluslu işletmelerin hayatta kalma kurallarını, veri gemilerine ve donanım tedarikçilerine dönüşürken, sistem mimarlarına dönüşürken, metal temasla başlayan bu dönüşüm, tüm değer koordinasyon sistemini yeniden şekillendirirken, tüm değer koordinasyon sistemini yeniden şekillendirir { Kong Min tarafından sunuldu, açık bir endüstri trendi ortaya çıkıyor: Otomotiv elektroniğinde gelecekteki rekabet artık tek bileşenlerin performans rekabeti değil, çapraz alan teknolojisi entegrasyonu ve ekolojik inşaat yeteneklerinin nihai rekabeti .
